Đệm hơi xe máy, túi khí giải nén, đệm lót ghế

Mô tả ngắn gọn:

Thiết kế túi khí đối lưu 11 3D được áp dụng trên bề mặt để lấp đầy buồng luồng không khí. Trong quá trình sử dụng, bộ phận ổ trục tiếp xúc trực tiếp với buồng luồng không khí để tạo ra lực phản trọng lực đồng đều, nhằm phân tán áp suất và giúp việc đạp xe trở nên thoải mái và dễ chịu hơn. Túi khí áp suất cao đóng vai trò như một tấm đệm, hấp thụ lực tác động khi va chạm và giảm đáng kể nguy cơ chấn thương nặng.


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Vỏ đệm hơi xe máy giảm áp túi khí ghế cus (1)

Thiết kế túi khí toàn thân

Thiết kế túi khí đối lưu 11 3D được áp dụng trên bề mặt để lấp đầy buồng luồng không khí. Trong quá trình sử dụng, bộ phận ổ trục tiếp xúc trực tiếp với buồng luồng không khí để tạo ra lực phản trọng lực đồng đều, nhằm phân tán áp suất và giúp việc đạp xe trở nên thoải mái và dễ chịu hơn. Túi khí áp suất cao đóng vai trò như một tấm đệm, hấp thụ lực tác động khi va chạm và giảm đáng kể nguy cơ chấn thương nặng.

Tính năng sản phẩm

Phía dưới tăng thêm 10 vạn hạt chống trượt phù hợp với móc cài, chốt chắc chắn không bị trượt. Thiết kế khóa buộc đàn hồi phù hợp hơn và an toàn hơn. Lycra chống vi khuẩn: không dễ sinh sản vi khuẩn trong nước và mồ hôi. Đệm túi khí của chúng tôi được chế tạo bằng vật liệu bền và chống rách để đảm bảo tuổi thọ của nó. Các sản phẩm đệm khí JFT áp dụng công nghệ đối lưu không khí được cấp bằng sáng chế, khi áp suất túi khí khi khí chảy vào nhau với áp suất đồng đều để tạo ra hiệu ứng "chống trọng lực", có thể đệm áp suất bên ngoài, để đạt được hiệu quả của áp suất phân tán, thiết kế rỗng nông , tăng cường thông gió, tác dụng giảm áp lực.

Đệm hơi xe máy bọc túi khí giảm áp ghế c

Chứng nhận trình độ chuyên môn

Với bằng sáng chế, chứng nhận ủy quyền, đảm bảo chất lượng.


  • Trước:
  • Kế tiếp: